Marathon 1100 SL Manuel d'utilisateur Page 31

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Störungen am Antrieb können Sie nach der folgenden Tabelle beseitigen. Kommen Sie selbst nicht weiter, fragen Sie Ihren Fachhändler um Rat oder
suchen Sie Hilfe im Internet unter “http://www.sommer.eu”.
Störung mögliche Ursache Beseitigung
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Rotampeln blinken
Antrieb ohne Funktion
Antrieb ohne Funktion bei Bedienung mit
Handsender
Antrieb ohne Funktion bei Bedienung mit
Taster
Antrieb stoppt bei Tor ZU und öffnet das Tor
komplett.
Antrieb stoppt bei Tor AUF
Antrieb nicht eingelernt, keine Kraft-
werte gespeichert.
Keine Netzspannung am Antrieb vor-
handen. LED Power aus.
Keine Netzspannung am Antrieb vor-
handen. LED Power aus
keine Steuerung eingebaut
Sicherung für den Stromkreis Garage
ausgelöst
Lichtschranke unterbrochen,
LED Safety leuchtet
Sicherheitskontaktleiste (8,2 kOhm)
defekt oder DIP-Schalter 2 ON, LED
Safety leuchtet
Fraba-System eingeschaltet aber
Lichtschranke oder Sicherheitskontakt-
leiste (8,2 kOhm) angeschlossen, LED
Safety leuchtet
Batterie im Handsender ist leer
Handsender nicht auf Funkempfänger
eingelernt.
falsche Funkfrequenz
Befehl liegt dauerhaft an, weil Taste
verklemmt. LED Start leuchtet
keine Netzspannung vorhanden
Taster nicht angeschlossen oder defekt
keine Netzspannung vorhanden
Ansprechen der Kraftabschaltung
durch ein Hindernis
falsche Kraftwerte eingelernt oder
Krafttoleranz zu gering
Schaltschieber falsch eingestellt
Tor falsch eingestellt oder defekt (z.B.
Federwelle)
Ansprechen der Kraftabschaltung
durch ein Hindernis
falsche Kraftwerte eingelernt oder
Krafttoleranz zu gering
Schaltschieber falsch eingestellt
angeschlosssene Sicherheitseinrich-
tung ausgelöst und DIP-Schalter 1 auf
ON
Antrieb einlernen. Siehe Kapitel Inbetriebnahme
Netzstecker einstecken
Netzstecker einstecken
Steuerung einbauen
Sicherung auswechseln
Überprüfung mit einem anderem Verbraucher z.B. Bohrmaschine
Unterbrechung beseitigen
Sicherheitskontaktleiste austauschen oder DIP-Schalter 2 auf OFF
Fraba-System ausschalten, DIP-Schalter 2 auf OFF
Batterie gegen Neue wechseln
Handsender einlernen
Frequenz überprüfen (40 MHz mit Drahtantenne, 868 MHz ohne
externe Antenne)
Taste lösen, Handsender austauschen (Batterie ausbauen)
Netzstecker einstecken
Taster anschliessen oder austauschen
Netzstecker einstecken
Hindernis entfernen
Kraftwerte löschen und neu einlernen. Erst wenn diese Maßnahme
nicht hilft, die Krafttoleranz erhöhen. Siehe Kapitel “Maximalkraft
einstellen”
Schaltschieber nachstellen, siehe Kapitel “Endschalter einstellen”
Tor vom Fachmann einstellen oder reparieren lassen
Hindernis entfernen. Mit dem nächsten Befehl schließt der Antrieb
das Tor.
Kraftwerte löschen und neu einlernen. Erst wenn diese Maßnahme
nicht hilft, die Krafttoleranz erhöhen. Siehe Kapitel “Maximalkraft
einstellen”
Schaltschieber nachstellen, siehe Kapitel “Endschalter einstellen”
Unterbrechung beseitigen oder DIP-Schalter 1 auf OFF
Tipps zur Störungssuche
Homelink kompatibel !
Ist in ihrem Fahrzeug die neueste Homelinkversion (Version 7) eingebaut, so ist unser Antrieb/Funkempfänger mit 868,6 MHz dazu kompati-
bel. Bei älteren Homelinkversionen, müssen Sie eine andere Funkfrequenz (40,685 oder 434,42 MHz) einsetzen.
Informationen finden Sie unter “http://www.eurohomelink.com“ oder Sie wenden sich an ihrem Fachhändler.
Viele Störungen lassen sich durch einen Steuerungsreset (Kraftwerte löschen) beseitigen, danach Antrieb neu einlernen !
Sollte es mit Hilfe der Tabelle nicht möglich sein die Störung zu finden und zu beseitigen, führen Sie die nachfolgenden Maßnahmen durch.
Steuerungsreset (Kraftwerte löschen) an der Steuerung durchführen und Antrieb neu einlernen.
Angeschlossenes Zubehör (z.B. Lichtschranke) abklemmen und bei einem Sicherheitsanschluss die Brücke wieder anklemmen.
Alle DIP-Schalter auf Werkseinstellung (OFF) setzen.
Sind Einstellungen mit dem TorMinal verändert worden, einen Steuerungsreset mit dem TorMinal durchführen.
Alle Anschlüsse an den Direktsteckleisten überprüfen und bei Bedarf nachziehen.
Hilfe bei Störungen
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